危險(xiǎn)品車(chē)政策一天一個(gè)變化，很多車(chē)主訂車(chē)使用非常猶豫。近日，關(guān)于眾多客戶提出的是城市配送貨車(chē)禁行及疲勞駕駛認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題官方作出了如下解答，具體如下：
 針對(duì)城市配送貨車(chē)禁行及疲勞駕駛認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題具體如下：
 一是關(guān)于貨車(chē)禁行問(wèn)題，物流對(duì)城市的發(fā)展和居民的生活質(zhì)量都是非常重要的，但一些地方卻規(guī)定全天禁行大貨車(chē)，建議可以讓大貨車(chē)錯(cuò)峰通行而不是一罰了之；
 二是關(guān)于禁行辦理通行證問(wèn)題，希望能通過(guò)線上辦理方式，節(jié)省時(shí)間提高效率；
 三是關(guān)于卡車(chē)司機(jī)疲勞駕駛問(wèn)題，這個(gè)規(guī)定是非常好的，但是目前判斷疲勞駕駛的標(biāo)準(zhǔn)僅僅依靠北斗系統(tǒng)存在問(wèn)題。例如車(chē)輛行駛了3個(gè)小時(shí)，計(jì)劃在下個(gè)小時(shí)到服務(wù)區(qū)停車(chē)休息，但是遇到了一些外來(lái)因素導(dǎo)致無(wú)法在預(yù)計(jì)的時(shí)間內(nèi)停車(chē)休息，如突發(fā)交通事故導(dǎo)致通行緩慢，服務(wù)區(qū)車(chē)輛停滿無(wú)法停放，節(jié)假日多數(shù)服務(wù)區(qū)不允許大貨車(chē)進(jìn)去等。建議開(kāi)發(fā)一款專門(mén)的app，如遇突發(fā)狀況可以上傳視頻、圖片等證據(jù)作為特殊情況下的執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，不能一味地一刀切執(zhí)法。
 針對(duì)城市配送貨車(chē)禁行及疲勞駕駛認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題具體如下：
 公安部交通管理局高度重視城市配送貨車(chē)通行管理工作，多次下發(fā)文件指導(dǎo)各地公安交管部門(mén)按照“夜運(yùn)為主、白天平峰為輔”等原則，科學(xué)制定城市貨車(chē)通行管理政策，合理設(shè)定貨車(chē)禁限行范圍，分類施策便利貨車(chē)通行。同時(shí)，完善城市貨車(chē)通行證（碼）管理制度，逐步推行網(wǎng)上申領(lǐng)通行證（碼），讓群眾少跑腿、數(shù)據(jù)多跑路。針對(duì)疲勞駕駛違法取證問(wèn)題，2020年5月公安部交管局下發(fā)了《疲勞駕駛交通違法行為取證技術(shù)指南》，指導(dǎo)各地嚴(yán)格規(guī)范取證，并明確有證據(jù)證明涉嫌違法駕駛?cè)嗽谝伤破�勞駕駛的時(shí)間段內(nèi)，存在道路交通事故、交通擁堵、惡劣天氣等客觀原因?qū)е埋{駛?cè)碎L(zhǎng)時(shí)間滯留在路上未能及時(shí)停車(chē)休息等情形的，不認(rèn)定為疲勞駕駛。
 危險(xiǎn)品車(chē)以上三個(gè)問(wèn)題，涉及了車(chē)主們?nèi)粘＿\(yùn)輸問(wèn)題，請(qǐng)各車(chē)主仔細(xì)查閱，相互轉(zhuǎn)告。程力專汽專業(yè)定制各類危險(xiǎn)品車(chē)，歡迎各新老客戶來(lái)電咨詢訂購(gòu)！